日常出行

    航空

    除了马来西亚航空公司提供飞越全球 75 条国际航线，另外还有超过 36 家国际航空公司飞行马来西亚。而除了马航之外， Pelangi Air ， Berjaya Air 与 Mofaz Air 这三家航空公司同时亦提供定时的国内航线飞往各旅游胜地与城市。

    从马来半岛到婆罗洲，飞机是最好的选择。而横越马来半岛或前往刁曼岛、兰卡威岛时，搭乘飞机也比较划算。

    马来西亚航空（ MAS ）的国内航线含盖各主要城市，城市与旅游点之间多由佩兰奇航空（ Pelangi Alr
    ）飞行。要预订或询问佩兰奇航空的机票事宜，可向马来西亚航空办事处洽询。马来西亚航空的班机多为喷射客机，而飞国内线或短程的佩兰奇航空则多为高翼机（译注：第一次世界大战的德国军机，又称Fokkor 机）或螺旋桨机。凡乘搭国内或国际班机旅客，在离境时必须缴付机场税各 RM5.00 或 RM40.00 。（ＲＭ：马币单位）

    马来半岛飞往东马的班机，除吉隆坡与新山外，新加坡每天也有 1 ～ 5个班次。虽然东马、西马间的飞机应为国内线，但由于两地入境前会有形式上的护照查验，故视同国际线来处理。

    铁路

    马来西亚的火车，似乎不及又快又便宜的公车或乘计程车来得受欢迎。如果时间允许，想悠闲地到处观光，搭火车倒是满理想的。尤其可直通泰国或新加坡的马来铁路更是举世闻名。这条铁路最早是配合锡矿、橡胶的开采而兴建的，可说是一条见证历史的铁路．

    马来西亚国内可乘火车周游四处，或往泰国与新加坡。马来西亚铁道局或称 Keretapi Tanh Melayu Bhd (KTM) 的火车通往半岛各地大城镇。而东方快车 (The Eastern&Oriental Express)是一项豪华的火车服务，它为您提供从新加坡经吉隆坡往曼谷的来回旅程。

    西马的铁路

    纵贯马来半岛的铁路，在泰国边境黑特雅，兵分二路进入马来西亚。西线铁路是贯穿北海、怡保、吉隆坡之间的交通大动脉。穿越国境的列车除当地人外，观光客也经常搭乘。这条铁路除了干线外，也有一些支线。

    东线铁路没有穿越国境的列车，对观光客而言，并不方便。越境人士必须在边境小镇哥打鲁下车，再换车至吉隆坡与新加坡中间的库马斯，东西线铁路在此交汇。但哥打鲁到库马斯间的火车，一天才一班车。

    东马的铁路

    婆罗洲唯一的铁路是从沙巴的哥打京那巴鲁、经帕帕鲁 (Papar) 到特侬 (Tenom) ，全长 154公里的沙巴铁路。这也是为运送橡胶而兴建的铁路。目前有柴油列车，一天往返二个班次。

    公路

    马来西亚的公路四通八达，所以公车是最方便实在的交通工具。从纵贯马来半岛西半部的高速公路，到各种长、短距离的路线，形成良好的道路交通网，也成为当地人最好的代步选择。对观光客而言，也相当方便。

    马来西亚的公车大致分为三种。一种是往返于新加坡、吉隆坡，或从吉隆坡到槟城的长途巴士，一种是大都市与其他城镇之间的地方巴士，以及穿梭在市区内的市公车。

    计程车

    不熟悉路况的人，可多加利用计程车。马来西亚计程车的车种大多是日本车 Corolla 。几乎都有冷气，车身黑黄相间，印着 “TEKSI” 的字样。吉隆坡为跳表式，其他地方则大多都要事先议价。相关行情可以向旅馆打听。比起公车，计程车自然贵了许多，但如果行李不少的话，还是考虑搭计程车较为方便。计程车起跳为1.6 公里内 M ＄ 1.5 ，之后每 200 公尺加 Mcl0 。

    长距离也有共乘计程车，车种多为旧型的宾士高级车，与一般私家车没有什么区别。虽然也有一些不肖的野鸡车，但当地人经常搭乘，人满就开车，比公车贵，但比单独搭乘又便宜许多、既方便又省钱。由于没有计费表，上车前一定要先谈好价钱。

    长途巴士

    长途巴士的优点在于舒适、便捷及服务。它行驶于大都市之间，除加油及用餐外，几乎都不休息。车内除了冷气、厕所等一般设备外，有些还有音响及电视。另外也有座位非常宽敞的VlP 巴士（贵宾巴士），但它不像泰国在车上提供餐点、饮料等服务。

    这些长距离的路线，由数家客运公司共同经营，每天都有不少车次。在车站或附近有各公司的售票窗口，有时会搞不清楚该买哪一家的，其实除了票价有些许差别外，服务及车种大致都类似。

    地方巴士

    连结中短程的地方巴士是当地人重要的代步工具。车身大多为旧型的大巴士。沿着站牌往返于市镇之间。地方巴士发车地点也多在市中心的总站，车资上车后再依车主指示交付即可。

    市公车

    吉隆坡、槟城、北海等大城市，循环市区的公车路线网非常发达，除了标有路线的大型巴士外，还有迷你巴士。车资也是依路程上车再付，相当便宜。

    另外，有些市公车也会驶往邻近的市镇，和地方巴士没有太大的区别。

    三轮车

    马来西亚的三轮车与台湾四、五 ○
    年代的很像，唯一不同的是马国三轮车的座位在车夫前面。目前在槟城等部分城市还看得到这

此新闻共有2页 第 1 2 页